При покупке тяжелого грузовика большинство людей в первую очередь смотрят на двигатель, коробку передач и шины. Но для грузовика, который будет проводить долгие часы с тяжелыми грузами, рама шасси заслуживает не меньшего внимания. Рама поддерживает кабину, двигатель, оси и грузовой кузов, а также принимает на себя большую часть напряжений, создаваемых погрузкой, торможением, неровными дорогами и неровностями грунта.
Тип грузовика имеет большое значение. Самосвал, работающий на шахте или стройке, может неоднократно передвигаться по неровным дорогам с полной загрузкой кузова. В этой ситуации рама подвергается не только вертикальной нагрузке, но и скручивающим силам. У тракторной головки другая нагрузка. Его рама постоянно воспринимает тяговые силы прицепа и концентрирует нагрузки вокруг седельно-сцепного устройства. У автобетоносмесителей и автоцистерн также есть свои проблемы, поскольку груз может располагаться высоко над шасси и, в случае с жидким грузом, может перемещаться во время ускорения и торможения.
Именно поэтому проверка подержанного грузовика только по пробегу или состоянию двигателя может дать неполную картину. Во время осмотра покупатели должны также осмотреть направляющие основной рамы на наличие видимых деформаций, трещин вокруг сварных участков, плохо отремонтированных секций или признаков того, что шасси было перегружено. Поперечины- и точки крепления также заслуживают внимания, особенно на грузовиках, которые годами работали с тяжелыми грузами.
Для новых грузовиков действует тот же принцип. Подходящая рама должна соответствовать предполагаемому использованию грузовика, а не быть просто самым тяжелым доступным вариантом. Карьерный самосвал,-тягач для дальних перевозок и бетономешалка не испытывают одинаковых нагрузок, поэтому конфигурации их шасси не обязательно одинаковы.
Компания Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. поставляет новые и бывшие в употреблении самосвалы, тягачи, автоцистерны, бетоносмесители, полу-прицепы и строительную технику на зарубежные рынки. Прежде чем подержанный грузовик будет предложен на экспорт, мы уделяем особое внимание практическим вопросам проверки, таким как состояние шасси, двигателя, коробки передач, мостов, шин и общее рабочее состояние. Это дает покупателям более четкое представление о том, что они на самом деле покупают, вместо того, чтобы полагаться только на названия моделей или внешний вид.
