Грузовой прицеп забора

Отправить запрос
Грузовой прицеп забора
Детали
Являясь профессиональным поставщиком и экспортером полуприцепов с ограждением, базирующимся в Ляншане, крупнейшем в Китае центре по производству полуприцепов-, мы поставляем грузовые прицепы с ограждением для тяжелых условий эксплуатации-(также известные как прицепы с ограждением или прицепы с боковыми стенками) по прямым заводским ценам без посреднических наценок. Наши трехосные полуприцепы с ограждением – самые продаваемые в мире-рабочие лошадки грузоподъемностью 50–60 тонн — изготовлены из высоко-стали Q345B, осей FUWA/BPW и вариантов механической или пневматической подвески, предназначенных для работы в самых тяжелых дорожных условиях в Африке, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Южной Америке. Каждый прицеп для сыпучих грузов оснащен съемными панелями ограждения, регулируемой высотой боковых стенок от 1,2 м до 2,4 м и дополнительными канавками для защиты от протечек, что дает вам возможность перевозить упакованное в мешки зерно, строительные материалы, сельскохозяйственную продукцию, домашний скот, товары на поддонах и металлолом — и все это с помощью одного прицепа. Мы также предлагаем 2-х и 4-х осные грузовые прицепы с ограждением для более легких или тяжелых условий эксплуатации, все они полностью настраиваются в соответствии с вашими местными нормами веса и требованиями к грузу.
Категория
Ось полу-прицепа
Share to
Описание

Описание продукции

 

 

product-540-401
 
 

Почему стоит покупать прицепы для ограждений у нас? - Ваш надежный партнер по подержанным и новым тяжелым грузовикам

Имея многолетний опыт работы в качествепоставщик подержанных тяжелых грузовикови экспортером новых прицепов, мы понимаем, что действительно нужно операторам автопарков и логистическим компаниям на местах - долговечность, низкие эксплуатационные расходы и быстрая поддержка запасными частями. В отличие от торговых компаний, которые завышают цены и исчезают после доставки, мы предоставляем комплексное--обслуживание: от заводской проверки и загрузки контейнера до доставки от двери-до-двери и после-поддержки продаж. Каждыйприцеп для огражденияПеред отправкой проходит строгую проверку качества, и мы ведем подробный учет технических характеристик каждого устройства для замены деталей в будущем. Нужен ли вам один блок илиоптовый оптовый заказприцепов 10+ мы предлагаем прозрачные заводские цены, гибкие условия оплаты и профессиональную экспортную документацию, включая сертификаты проверки CCC, ISO и BV/SGS. Сообщите нам тип груза, целевую полезную нагрузку и страну назначения -, наша команда инженеров порекомендует правильный вариант.грузовой полуприцеп заборконфигурацию и предоставим подробное предложение в течение 24 часов.

 

 
product-542-403

дальний светв наших грузовых прицепах-заборах используется цельносварная-двутавровая конструкция-балки, выкованная из высоко-низкопрочной-легированной стали Q345B -, а не из более дешевого материала Q235, с которым многие конкуренты обходятся. Верхняя полка имеет толщину 14 мм, нижняя полка - 16 мм, а стенка имеет толщину 8 мм с усиленными ребрами в каждой точке концентрации напряжений. Что это означает для вашей работы: никаких провисаний и скручиваний при полной нагрузке в 60-тонн даже после многих лет ежедневного использования на грунтовых дорогах Африки и строительных площадках Юго-Восточной Азии. Мы свариваем всю раму шасси с помощью робота для обеспечения равномерного провара, а затем подвергаем каждый блок 72-часовому испытанию в солевом тумане, прежде чем он покинет завод. Большинство менеджеров автопарков, которые покупают нашиполуприцепы для тяжелых условий эксплуатациисообщают о увеличении срока службы на 30–40 % по сравнению со стандартными-бюджетными моделями, при этом в первые пять лет не требуется никакого структурного обслуживания.

 

В отличие от прицепов для массовых грузов с фиксированными-сторонами, нашисъемная система панелей огражденияиспользуются прочные-карманы для стальных стоек, расположенные через каждые 500 мм по краям прицепа, с подпружиненными-быстроразъемными-штифтами на каждой вертикальной стойке. Бригада из двух-человек может разобрать всю боковую стену до планшета менее чем за 15 минут - без каких-либо инструментов. В нижней секции шириной 600 мм используются сплошные гофрированные стальные боковые панели для удержания мелких частиц, таких как зерно или песок, а в верхней секции ограждения используются круглые стальные направляющие диаметром 40 мм для вентиляции и обзора. Высота ограждения регулируется с шагом 200 мм от 1,2 м до 2,4 м, поэтому вы можете подобрать высоту стены именно в соответствии с потребностями вашей текущей нагрузки. Об этом нам говорят менеджеры по закупкам на Ближнем Востоке и в Южной Америке.модульная конструкция прицепа с решеткойсокращает требования к размеру автопарка примерно на 25 % - один прицеп перевозит насыпное зерно, строительные материалы на поддонах, скот и негабаритную технику, для которой в противном случае потребовалось бы три отдельных единицы.

2026062415092534598

 

product-607-453
product-681-505
product-675-510

Основная информация.

 
Элемент Спецификация
Имя полуприцеп с боковой разгрузкой
Приложение Уголь/Шахта/Стенд/Загрузка камня
Стиль дампа боковая свалка
Грузоподъемность 30T-100T
Ось 2/3/4*13/16T
ЧАНДА/ФУВА/BPW
Длина 11000 мм настраиваемый
Ширина 2550 мм настраиваемый
Высота 1300 мм настраиваемый
Гидравлический цилиндр HYVA (модель зависит от длины грузового отсека)
Толщина напольной плиты 8 мм
Толщина грузового ящика 6 мм
Стиль грузового ящика U-образная форма/прямоугольная/круглая
 
 
 
 
Дальний свет
Материал К345/Т700
  Высота: 500 мм
  Верхняя пластина: 14 мм
  Средняя пластина: 8 мм
  Нижняя пластина: 16 мм
 
Шина
11,00р20/12р222,5*8/12/16 шт.
Линлун/Треугольник/Двойная-монета
Рим 8,0/9,0*8/12/16 шт., сталь/алюминий
Приостановка Механический/Подушка безопасности
Листовая весна 90 мм*13/16 мм*10 шт.
Шасси 28T, две-скорости, JOST/FUWA
Король Пин #50(2")/#90(3,5"), JOST/другая марка
Ящик для инструментов Сталь

Профиль компании

 

 
2026041017161315308
Нигерийские партнеры
retouch3
База грузовиков
202603101007371616
Проверка клиентов в Бенине
202603101337573108
Узбекские друзья посетили завод.
2026042714361919178
Ганские друзья посещают фабрику
2026041017165715358
Друзья MALi посещают фабрику
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Клиенты со всего мира посещают нашу фабрику

 

Оснащенная полностью автоматизированной линией по производству кузовов для тяжелых грузовиков, строгим контролем качества и полной национальной и международной сертификацией, мы гарантируем, что каждый грузовик соответствует мировым экспортным стандартам.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

Часто задаваемые вопросы

 

 

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени занимает ваша доставка?

О: Обычно производство занимает около 15–25 рабочих дней после получения вашего депозита. Не волнуйтесь, мы будем регулярно присылать вам-фотографии сборки вашего грузовика в режиме реального времени, как и на протяжении всего процесса.

В: Какие способы оплаты вы принимаете?

О: Мы принимаем T/T, L/C по предъявлении, и другие условия могут быть обсуждены. Обычно мы работаем с 30% предоплатой и 70% остатком перед отправкой. Мы работаем в этом бизнесе уже много лет, поэтому сделка для вас абсолютно безопасна и беспрепятственна.

Вопрос: Предоставляете ли вы гарантию на грузовики?

О: Да, мы предлагаем гарантию на 12-месяцев или определенный пробег (в зависимости от того, что наступит раньше). Наша профессиональная команда послепродажного обслуживания предоставит вам онлайн-консультации, техническую помощь и быструю поставку оригинальных запасных частей.

В: Можете ли вы помочь организовать доставку в мою страну?

А: Конечно! Мы имеем богатый опыт экспорта грузовых автомобилей по всему миру. Мы можем отправить товар судном Ро-Ро, контейнером или сухогрузом, а также оформить всю экспортную документацию и провести таможенное оформление, чтобы все прошло гладко.

Вопрос: Грузовики новые или подержанные-?

О: В основном мы поставляем новые коммерческие автомобили непосредственно с нашего собственного завода. Но если вам нужны высококачественные подержанные грузовики-, мы также можем подобрать их в соответствии с вашим конкретным бюджетом и требованиями.

Вопрос: Можете ли вы производить грузовики с правым-рулевым рулем (RHD)?

А: Абсолютно! Мы можем настроить грузовики как с левым-рулевым (LHD), так и с правым-рулевым управлением (RHD) так, чтобы они идеально соответствовали вашим местным правилам дорожного движения. Просто дайте нам знать ваши потребности.

Вопрос: Могу ли я проверить грузовики перед отправкой?

О: Вы всегда можете посетить наш завод и осмотреть транспортные средства самостоятельно в любое время. Мы также можем организовать проверку сторонней-сторонней организацией, например SGS, перед поставкой. Добросовестность является основой нашего сотрудничества.

 

 

горячая этикетка : грузовой прицеп с забором, Китайские производители и поставщики грузовых прицепов с забором

Отправить запрос