В зарубежных горнодобывающих и строительных проектах широко используются подержанные-самосвалы из-за их низкой стоимости, быстрого возврата инвестиций и высокой грузоподъемности. Среди них самосвалы Sinotruk HOWO, обладающие стабильной производительностью и хорошей адаптируемостью, очень часто используются в таких регионах, как Африка, Ближний Восток и Южная Америка. Однако перед покупкой подержанных-автомобилей необходимо проводить систематический осмотр, чтобы избежать высоких затрат на техническое обслуживание и рисков простоя в будущем.
Проверка состояния двигателя (основная система питания)
Двигатель является основным компонентом всего автомобиля и требует особого внимания при осмотре:
Холодный запуск плавный?
Цвет выхлопа (черный дым, синий дым, белый дым) ненормальный?
Есть ли посторонний шум или вибрация от двигателя?
Есть ли утечка масла?
В условиях тяжелых-нагрузок в горнодобывающей промышленности стабильность двигателя напрямую определяет, сможет ли транспортное средство продолжать работу.
Проверка системы трансмиссии и привода
Дорожные условия в районе добычи полезных ископаемых и на строительной площадке сложные, поэтому система передачи должна быть надежной.
Переключение передач плавное? Есть ли толчок?
Состояние износа сцепления
Нет ли постороннего шума от ведущей оси во время езды с тяжелыми-нагрузками?
Соответствует ли конфигурация 4х2/6х4/8х4 инженерным требованиям?
Проверка гидравлической подъемной системы
Основная система работы самосвала:
Стабильна ли скорость подъема?
Есть ли утечка масла в гидроцилиндре?
Угол подъема нормальный?
Есть ли посторонний шум от гидравлического насоса?
Плохая работа гидравлической системы напрямую повлияет на эффективность разгрузки.
Проверка конструкции шасси и рамы
Шахтный транспорт предъявляет чрезвычайно высокие требования к шасси:
Имеются ли деформации или следы сварочных ремонтов?
Есть ли сильная ржавчина?
Состояние системы подвески (стальные пружины), износ.
Износ шин равномерный?
Прочное шасси формирует основу для длительной-перевозки тяжелых-грузов.
Проверка безопасности тормозной системы
Система безопасности должна пройти строгие испытания:
Стабильно ли давление в пневматических тормозах?
Своевременна ли реакция торможения?
Надежен ли стояночный тормоз на склонах?
В каком состоянии тормозной барабан и тормозные колодки?
Проблема с тормозной системой является основным источником риска аварий с участием большегрузных автомобилей.
Подержанные-самосвалы HOWO имеют высокую экономическую-эффективность на зарубежных шахтах и строительных объектах, но они должны проходить систематические проверки. Особое внимание следует уделять двигателю, системе трансмиссии, гидравлической системе, шасси, безопасному торможению и состоянию шин, что может эффективно снизить частоту отказов и повысить общую эффективность конструкции.
Выбор надежных поставщиков и внедрение стандартизированных процедур тестирования имеют решающее значение для обеспечения бесперебойной работы проекта.
