Описание продукции
Мы управляем двумя из них уже более 18 месяцев. Те же маршруты, те же грузы. По сравнению с нашим старым европейским грузовиком, F3000 потребляет гораздо меньше дизельного топлива. Это не шутка. Двигатель Weichai не выдающийся, но он настроен на низкий-крутящий момент. Это экономит реальные деньги, когда вы проезжаете 200 км в день по подъездным дорогам.
А содержание? Замена масла, тормозные колодки, втулки подвески — все это примерно вдвое меньше, чем мы платили раньше. Вы никогда не застрянете в ожидании запчастей. В любом приличном магазине грузовых автомобилей в Африке, на Ближнем Востоке или в Юго-Восточной Азии есть на полке биты Shacman F3000. Уже одно это дважды спасло наши задницы, когда в пятницу днем взорвался гидравлический трубопровод.
Цилиндр опрокидывания? Простой, сложный, легко восстанавливаемый с помощью простых инструментов. Нет дилерского ПО. Никаких специальных домкратов.
Если вам нужна яркая кабина с массажными сиденьями, купите что-нибудь другое. Если вам нужен самосвал Shacman F3000, который позволит снизить затраты на тонну и увеличить время безотказной работы, включите его в свой список. Нашими следующими двумя моделями снова будут F3000. Никаких сожалений.
Шасси и поперечины – больше никакой сварки
В самосвале Shacman F3000 используются болтовые поперечины вместо сварных. Звучит как мелочь – пока не сломаешь один на каменистой дороге. Крепление на болтах означает, что вы замените его за час, используя только ручные инструменты. Сварной? Это горелка, сварщик и куча простоев. Наш флот усвоил это на собственном горьком опыте. Мы никогда не вернемся.
Подвеска и крепления кабины – не забывайте водителя
Большинство людей, говоря о самосвалах, забывают о парне внутри. Shacman F3000 оснащен резиновыми-подушками кабины и торсионным стабилизатором. Это не пневматическая подвеска, но она намного лучше, чем цельные болты. Он поглощает резкие удары о дороги со стиральной доской. Водителей избивают не так быстро. Меньшая тряска также означает меньшее количество незакрепленных винтов и электрических гремлинов. Маленькая вещь, но она имеет огромное значение в длительных сменах.
Основная информация.
|
Профиль компании
Клиенты со всего мира посещают нашу фабрику
Оснащенная полностью автоматизированной линией по производству кузовов для тяжелых грузовиков, строгим контролем качества и полной национальной и международной сертификацией, мы гарантируем, что каждый грузовик соответствует мировым экспортным стандартам.
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы
В: Сколько времени занимает ваша доставка?
О: Обычно производство занимает около 15–25 рабочих дней после получения вашего депозита. Не волнуйтесь, мы будем регулярно присылать вам-фотографии сборки вашего грузовика в режиме реального времени, как и на протяжении всего процесса.
В: Какие способы оплаты вы принимаете?
О: Мы принимаем T/T, L/C по предъявлении, и другие условия могут быть обсуждены. Обычно мы работаем с 30% предоплатой и 70% остатком перед отправкой. Мы работаем в этом бизнесе уже много лет, поэтому сделка для вас абсолютно безопасна и беспрепятственна.
Вопрос: Предоставляете ли вы гарантию на грузовики?
О: Да, мы предлагаем гарантию на 12-месяцев или определенный пробег (в зависимости от того, что наступит раньше). Наша профессиональная команда послепродажного обслуживания предоставит вам онлайн-консультации, техническую помощь и быструю поставку оригинальных запасных частей.
В: Можете ли вы помочь организовать доставку в мою страну?
А: Конечно! Мы имеем богатый опыт экспорта грузовых автомобилей по всему миру. Мы можем отправить груз судном Ро-Ро, контейнером или сухогрузом, а также оформить всю экспортную документацию и провести таможенное оформление, чтобы все прошло гладко.
Вопрос: Грузовики новые или подержанные-?
О: В основном мы поставляем новые коммерческие автомобили непосредственно с нашего собственного завода. Но если вам нужны высококачественные подержанные грузовики-, мы также можем подобрать их в соответствии с вашим конкретным бюджетом и требованиями.
Вопрос: Можете ли вы производить грузовики с правым-рулевым рулем (RHD)?
А: Абсолютно! Мы можем настроить грузовики как с левым-рулевым (LHD), так и с правым-рулевым управлением (RHD) так, чтобы они идеально соответствовали вашим местным правилам дорожного движения. Просто дайте нам знать ваши потребности.
Вопрос: Могу ли я проверить грузовики перед отправкой?
О: Вы всегда можете посетить наш завод и осмотреть транспортные средства самостоятельно в любое время. Мы также можем организовать проверку сторонней-сторонней организацией, например SGS, перед поставкой. Добросовестность является основой нашего сотрудничества.
горячая этикетка : Самосвал shacman f3000, Китай самосвалы shacman f3000 производители, поставщики, завод
